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本信讨论了棘轮普适性定律的两种回溯预言，这些预言分别解释了先前关于常规超导隧道结中二极管效应的数值与实验结果，以及双谐波驱动场存在下隧道结中电子-空穴对产生受控抑制的实验结果。该研究证明，棘轮普适性驱动场一方面能使二极管效率最大化，同时获得超电流的最大整流范围；另一方面，它能相对于直流噪声水平最优地降低过量量子噪声，从而有效产生非经典光子态。这些结果表明，棘轮普适性定律对于棘轮效应的任何\textit{最优}应用都至关重要，尤其是在超导集成电力电子学、电子量子光学和量子计算等领域。