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有限时间量子热机（QHE）通常比准静态热机提取更少的功，因为快速驱动会在做功冲程中产生相干性和非绝热跃迁，这种现象通常被称为量子摩擦。量子润滑是指一类利用辅助系统或控制手段来减轻这种损失的广泛策略。在本工作中，该团队提出了一种基于量子芝诺动力学（QZD）的润滑方案。通过将工作介质耦合到一个辅助润滑系统，并频繁监测润滑剂，该工作将联合演化限制在一个芝诺子空间内，从而在奥托循环量子热机的做功冲程中获得一种有效的捷径绝热过程。在理想芝诺极限下，该方案再现了保持瞬时能量基态布居数所需的无跃迁动力学，并在有限冲程时长下恢复了奥托效率。该研究还分析了若干与实现相关的热力学成本，包括开关、驱动、监测以及非完美热化，以评估这些成本如何限制效率和功率的实际增益。研究结果将QZD确立为一条概念上独特的量子润滑路径，并凸显出量子热机是研究强耦合、测量与量子热力学控制之间相互作用的一个有用平台。