双变量自行车码的贪婪剥离解析理论与双次流式解码

该团队提出了一种针对电路级噪声下双变量自行车(BB)码的贪婪剥离解码分析理论。在误码率p=10⁻³时,延迟贪婪解码器在保持相同逻辑错误率的前提下,比置信传播(BP)算法实现了330倍的延迟降低。主要理论贡献是通过无自由参数的异或校验子分析,推导出闭式碰撞解决因子A₀=|真实碰撞|/|生日碰撞|,该因子量化了真正阻碍迭代剥离过程的检测器共享故障对比例。对于[[144,12,12]] Gross码,A₀=0.8685(与实验值误差小于0.5%),其中共享2对故障(4循环)在剥离过程中总能得到解决。该团队发现A₀取决于故障图平均度数d̄而非编码规模:当d̄=52(Gross家族)时A₀=0.87,而d̄=17([[32,8,6]]码)时A₀=0.76。研究团队为Gross家族建立了校验子码停止距离dₛ=n/4.5,并证明[[32,8,6]]码(dₛ=4)可实现双轮流式解码:T=2轮解码即实现89%剥离成功率,与T=12轮相比逻辑错误率比值为1.29±0.03,预估延迟约50纳秒。完整公式P_peel=exp(-A₀γ_analytic e^(-B√T)np²)在五个BB码、四种噪声水平和四个T值下得到验证(R²=0.86)。昆仑[[18,4,4]]实验[6]的跨平台复现结果与其硬件逻辑错误率的匹配误差在0.73个百分点内。

作者单位: VIP可见
页数/图表: 登录可见
提交arXiv: 2026-04-13 11:49

量科快讯