多模玻色系统中的普适性监测动力学

该研究团队提出了一种利用电路量子电动力学研究多模玻色子系统中受监控多体动力学的方法。在这项实验设计中,研究人员构建了多种玻色子模型,这些模型由分束器门构成的砖墙式电路、局域宇称测量以及可选的现场哈伯德相互作用组成,并通过辅助量子比特纯化及基于可学习性的探针来诊断其受监控动力学行为。研究结果表明:在宇称测量条件下,常规门集合表现出的行为与传统测量诱导相变基本一致;而特殊类别的分束器电路则显示出明显具有临界特征的高测量区域,其纯化时间随系统尺寸呈线性增长。该工作证实,在当前实际噪声水平、门操作速率和测量速率条件下,这些特征信号可通过近期的电路QED硬件进行观测。

作者单位: VIP可见
提交arXiv: 2026-03-13 16:17

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