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该研究团队探究了通过单量子比特HφH门序列编码的相对相位信息，如何在噪声动力学下反映于量子费希尔信息（QFI）中。在碰撞模型框架内，算法制备的储层单元会在探测量子比特的稳态上留下与φ相关的特征标记，这使得QFI的闭式解析成为可能。为验证这一基于储层的预测，研究人员采用受transmon器件启发的有效二能级动力学参数，对该门序列进行了器件级模拟。在此描述中，噪声门片段被建模为开放系统动力学下的高斯调制驱动演化。尽管底层机制不同，两种处理方法得到的QFI分布在编码相位上展现出相同的定性依赖关系。除概念层面的一致性外，稳态视角还提供了一种无需层析成像的相位脆弱性度量指标，可为有偏噪声纠错提供依据，并指导近期量子硬件的编译器和脉冲选择。