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该工作旨在量化由局域相互作用主导的系统中产生非局域纠缠的物理成本。通过统一量子速度极限与李-罗宾逊界限，研究人员建立了“能量-纠缠性能方程”。这一框架通过引入可测量的复杂度代理量，将理论计算复杂度与实验可观测量联系起来，从而揭示了“能量方差-纠缠乘积”、局域相互作用强度与动力学效率之间的性能权衡。该研究不仅定义了受理论界限约束且适用于实验基准测试的“性能边界”，还为识别工艺性能瓶颈提供了新型诊断工具。