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该工作评估了量子相干性作为热力学资源在受噪声影响的马尔可夫单量子比特热机中的作用。研究表明，当采用量子奥托循环运行时，该热机可通过消耗噪声量子态的相干性突破经典效率极限。计算得到的莱格特-盖格时间相关性揭示了该引擎的非经典特性。振幅阻尼会显著降低效率和可提取功，而相位阻尼对可提取功则无显著影响。该团队在量子电路中完整实现了奥托循环，模拟了真实的振幅阻尼和相位阻尼通道以及门级噪声。研究人员提出了一种衡量电路热力学成本的操作性指标，为量子热机中能量消耗与信息处理建立了直接关联。