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该团队证明，两体损耗电流的相关噪声为弱耗散量子气体中动态体粘滞系数的测量提供了途径。从弱非弹性损耗的Lindblad方程出发，研究人员推导出了损耗电流算符。在扣除主导的泊松散粒噪声背景后，发现两体损耗电流的剩余噪声功率谱正比于接触算符的平衡关联函数。结合这一结果与接触关联和体粘滞系数之间的精确关系，该工作论证了可测量的损耗电流噪声与体粘滞系数之间的对应关系。该团队的研究成果表明，两体损耗的高阶涨落可作为动态体粘滞系数的探针，而体粘滞系数的测量在实验中一直难以实现。