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多体相互作用与受控耗散之间的交织为探索非平衡量子相提供了丰富的研究框架。本工作通过研究包含里德堡修饰相互作用的开放迪克模型在驱动-耗散腔体中的表现，揭示了其独特的非平衡动力学特征。研究发现里德堡修饰相互作用会产生额外的临界耦合，这会改变不动点的稳定性，从而决定丰富的动力学相变行为。超越平均场极限后，该团队证实该系统支持超辐射连续时间晶体（CTC）相，首次证明CTC可存在于相互作用的1/2自旋系统中。通过桥接驱动-耗散量子腔体与相互作用原子系统，该里德堡修饰迪克系统从腔体发射光子中提供了可测量的特征信号，使其成为探索开放量子物质中动力学相变和宏观时间序的实验可行多功能平台。