动量空间纠缠熵作为动力学量子相变的普适特征

该研究团队引入了动量空间纠缠熵来量化量子淬火后不同动量模式间的量子关联。研究人员在横场伊辛(TFI)模型和苏施里弗-黑格(SSH)链中严格证明:每个与动力学量子相变(DQPT)相关的临界动量k∗,其纠缠熵都会达到最大值ln d(TFI和SSH模型中d=2),此时洛施密特回波同时消失。这种模式纠缠的饱和现象为DQPT提供了普适性的直接表征,从而建立了基于量子纠缠的动力学相变统一理论框架。
作者所在地: VIP可见
作者单位: VIP可见
页数/图表: 登录可见
提交arXiv: 2026-01-08 03:03

量科快讯